harga low pabrik Cina Automobile Shock Absorber Hard Chrome Piston Rod
Urang terus-terusan ngaéksekusi sumanget urang "Inovasi bringing ngembangkeun,-kualitas Kacida mastikeun subsistence, Manajemén iklan jeung marketing gain, sajarah kiridit attracting pembeli pikeun pabrik harga low Cina Automobile Shock Absorber Hard Chrome Piston Rod, Upami anjeun kabetot dina salah sahiji barang urang, punten ulah ragu ngahubungan kami sareng nyandak léngkah munggaran pikeun ngawangun hubungan bisnis anu suksés.
Kami terus-terusan ngalaksanakeun sumanget "Inovasi anu mawa pamekaran, kualitas luhur mastikeun subsistence, Manajemén pariwara sareng kauntungan pamasaran, Sajarah kiridit narik pembeli pikeunCina Hard Chrome Rod, Chrome Plated Bar, Pangalaman urang ngajadikeun urang penting dina panon customer urang.Kualitas kami nyarioskeun sorangan sipat-sipat sapertos henteu kusut, héd atanapi rusak, ku kituna para nasabah urang bakal salawasna yakin nalika nempatkeun pesenan.
spésifikasi
Ukuran | spésifikasi | |||||||
ID | Toleransi | OD | Toleransi | Kandelna | Buleud | Straightness | Beungeut jero rengse | |
φ6xφ7 | 6 | 0.04/0 | 7 | ± 0,05 | 0.5 | 0.03 | 1,5 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ8xφ9 | 8 | 0.04/0 | 9 | ± 0,05 | 0.5 | 0.03 | 1,5 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ10xφ11 | 10 | 0.04/0 | 11 | ± 0,05 | 0.5 | 0.03 | 1,2 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ10xφ11.25 | 10 | 0.04/0 | 11.25 | ± 0,05 | 0.63 | 0.03 | 1,2 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ10xφ11.8 | 10 | 0.07/0 | 11.8 | ± 0,1 | 0.9 | 0.03 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ11,8 xφ13,8 | 11.8 | 0.07/0 | 13.8 | ± 0,1 | 1 | 0.03 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ12xφ13.4 | 12 | 0.05/0 | 13.4 | ± 0,05 | 0.7 | 0.03 | 1,2 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ14.3xφ16.3 | 14.3 | 0.07/0 | 16.3 | ± 0,1 | 1 | 0.03 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ16xφ17.4 | 16 | 0.05/0 | 17.4 | ± 0,05 | 0.7 | 0.03 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ20xφ21.4 | 20 | 0.06/0 | 21.4 | ± 0,05 | 0.7 | 0.04 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ25xφ26,4 | 25 | 0.06/0 | 26.4 | ± 0,05 | 0.7 | 0.04 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ32xφ33,6 | 32 | 0.07/0 | 33.6 | ± 0,05 | 0.8 | 0.05 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ40xφ41,6 | 40 | 0.07/0 | 41.6 | ± 0,05 | 0.8 | 0.05 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ50xφ52 | 50 | 0.06/0 | 52 | ± 0,07 | 1 | 0.05 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ63xφ65 | 63 | 0.06/0 | 65 | ± 0,07 | 1 | 0.05 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ16xφ18 | 16 | 0.05/0 | 18 | ± 0,05 | 1 | 0.03 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ20xφ22,8 | 20 | 0.06/0 | 22.8 | ± 0,05 | 1.4 | 0.04 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ25xφ27,8 | 25 | 0.06/0 | 27.8 | ± 0,05 | 1.4 | 0.04 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ32xφ35 | 32 | 0.07/0 | 35 | ± 0,05 | 1.5 | 0.05 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
φ40xφ43 | 40 | 0.07/0 | 43 | ± 0,05 | 1.5 | 0.05 | 1 mm/m | Ra≤0.4μm |
Pipa stainless steel nyaéta baja buleud panjang kerung, anu loba dipaké dina minyak bumi, kimia, médis, kadaharan, industri lampu, mesin jeung instrumentation jeung pipelines transportasi industri lianna jeung bagian struktural mékanis.Salaku tambahan, nalika kakuatan bending sareng torsi sami, beuratna langkung hampang, janten ogé seueur dianggo dina pabrik bagian mékanis sareng struktur rékayasa.Hal ieu ogé mindeng dipaké salaku parabot jeung parabot dapur.
Kami ngagaduhan 2 jinis tabung Pneumatic Cylinder stainless steel, nyaéta kelas 316L sareng 304 sasmita.
FAQ:
Q1: Naon bédana pikeun 304 Kelas sareng 316 Kelas?
A:
Sasmita | C max | Mn max | P max | S max | Ieu max | Cr | Ni | Mo |
304 | 0.08 | 2 | 0.04 | 0.03 | 0,075 | 18.00-20.00 | 8.00-11.00 | / |
316 | 0.8 | 2 | 0.04 | 0.03 | 0,075 | 16.00-18.00 | 11.00-14.00 |
Q2: Naon bédana pikeun 304, 304L, 316, 316L?
A:
Sipat mékanis | |||||
Sasmita | Itemper | Tegangan Psi | Ngahasilkeun Psi | Elong% | Rockwell Teu karasa |
304 | Dianil | 85000-105000 | 35000-75000 | 20-55 | 80-95 |
304L | AnnealedI1/8 Teuas | 85000-105000 | 35000-75000 | 20-55 | 75-95 |
316 | Dianil | 85000 mnt | 35000 mnt | 50 mnt | 80 mnt |
316L | Dianil | 80000 mnt | 30000 mnt | 50 mnt | 75 mnt |
Sasmita | C max | Mn max | P max | S max | Ieu max | Cr | Ni | Mo |
304 | 0.08 | 2 | 0.04 | 0.03 | 0,075 | 18.00-20.00 | 8.00-11.00 | / |
304L | 0.035 | 2 | 0.04 | 0.03 | 0,075 | 18.00-20.00 | 8.00-13.00 | / |
316 | 0.08 | 2 | 0.04 | 0.03 | 0,075 | 16.00-18.00 | 11.00-14.00 | 2.00-3.00 |
316L | 0.035 | 2 | 0.04 | 0.03 | 0,075 | 16.00-18.00 | 10.00-15.00 | 2.00-3.00 |
Q3: Silinder Pneumatic mana anu kedah didamel tina tabung silinder pneumatik stainless steel
A: MA, DSNU Pneumatic silinder jeung tabung silinder stainless steel.
Q4: Dupi anjeun gaduh silinder pneumatic stainless steel pinuh?
A: Sumuhun, urang boga.Ieu produk ngaropéa.Sacara umum, éta dipaké ku cocog pikeun kelas dahareun atawa pamakéan médis.Mun klien boga kuantitas cukup, kami wilujeng sumping ka ngirim kami panalungtikan.
Q5: Lamun urang mesen tabung silinder pneumatic stainless steel, rod piston ieu kalawan stainless steel?
A: Sumuhun, rod piston nyaeta kalawan 304 kelas stainless steel.
Urang terus-terusan ngaéksekusi sumanget urang "Inovasi bringing ngembangkeun,-kualitas Kacida mastikeun subsistence, Manajemén iklan jeung marketing gain, sajarah kiridit attracting pembeli pikeun pabrik harga low Cina Automobile Shock Absorber Hard Chrome Piston Rod, Upami anjeun kabetot dina salah sahiji barang urang, punten ulah ragu ngahubungan kami sareng nyandak léngkah munggaran pikeun ngawangun hubungan bisnis anu suksés.
harga pabrik lowCina Hard Chrome Rod, Chrome Plated Bar, Pangalaman urang ngajadikeun urang penting dina panon customer urang.Kualitas kami nyarioskeun sorangan sipat-sipat sapertos henteu kusut, héd atanapi rusak, ku kituna para nasabah urang bakal salawasna yakin nalika nempatkeun pesenan.
Pabrik Chrome Piston Rod