Anu mimiti, pikeun pertimbangan kaamanan, jarak antara dua saklar magnét kedah 3mm langkung ageung tibatan jarak histeresis maksimum, teras saklar magnét teu tiasa dipasang di gigireun alat médan magnét anu kuat, sapertos alat las listrik.
Nalika langkung ti dua silinder pneumatic sareng saklar magnét dianggo paralel, pikeun nyegah silih gangguan gerakan awak magnét sareng mangaruhan akurasi deteksi, jarak antara dua silinder pneumatik umumna henteu kedah langkung ti 40mm.
Laju V nalika piston ngadeukeutan saklar magnét teu kedah langkung ageung tibatan laju maksimum Vmax anu tiasa dideteksi ku saklar magnét.
Perhatian kudu dibayar di tengah stroke) Vmax = Lmin / Tc.Contona, waktu aksi tina klep solenoid disambungkeun ka switch magnét Tc = 0.05s, sarta rentang Peta minimum switch magnét Lmin = 10mm, laju maksimum nu switch bisa ngadeteksi nyaeta 200mm / s.
Mangga nengetan akumulasi bubuk beusi jeung kontak deukeut awak magnét.Lamun jumlah badag bubuk beusi kayaning chip atawa spatter las accumulates sabudeureun silinder pneumatic kalawan switch magnét, atawa lamun awak magnét (objék nu bisa katarik ku stiker ieu) dina kontak nutup, gaya magnét dina silinder pneumatic. bisa dicokot jauh, ngabalukarkeun switch gagal pikeun beroperasi.
Hal anu sanés nyaéta mariksa rutin naha posisi saklar magnét diimbangi.Teu bisa langsung disambungkeun kana catu daya, sarta beban kudu disambungkeun dina runtuyan.Jeung beban teu kudu pondok-circuited, ku kituna teu kaduruk switch.Boh tegangan beban sarta arus beban maksimum teu kudu ngaleuwihan kapasitas allowable maksimum switch magnét, disebutkeun hirupna bakal greatly ngurangan.
1. Ningkatkeun screw pamasangan switch.Lamun saklar geus leupas atawa posisi instalasi ieu bergeser, switch kudu disaluyukeun kana posisi instalasi bener lajeng screw kudu dikonci.
2. Pariksa naha kawat ruksak.Karusakan kawat bakal ngabalukarkeun insulasi goréng.Lamun karuksakan kapanggih, switch kudu diganti atawa kawat kudu repaired dina waktu.
3. Nalika wiring, éta kudu neukteuk off, ku kituna teu ngabalukarkeun wiring salah sahiji catu daya, circuit pondok tur ngaruksak switch sarta beban circuit.Panjang kabel henteu mangaruhan fungsionalitas.Paké dina 100m.
4. Jieun wiring bener nurutkeun warna kawat.Tee disambungkeun ka + kutub, kawat biru disambungkeun ka hiji kutub, sarta kawat hideung disambungkeun ka beban.
Nalika langsung nyetir beban induktif sapertos relay sareng klep solenoid, punten nganggo relay sareng klep solenoid kalayan nyerep surge anu diwangun.4) Nalika nganggo sababaraha saklar dina séri, unggal saklar non-kontak gaduh serelek tegangan internal, janten pancegahan pikeun nyambungkeun sababaraha saklar kontak dina séri sareng ngagunakeunana sami.
waktos pos: May-12-2023