Propil Pikeun Pneumatic Silinder

Ngajaga prosés assembly basajan sok cara pinter nyieun produk nanaon. Salah sahiji cara panggampangna pikeun ngahontal gerak linier atawa Rotary salila assembly nyaeta ngagunakeun actuators pneumatic.
Carey Webster, Manajer Solusi Téknik PHD Inc., nunjukkeun: "Dibandingkeun sareng aktuator listrik sareng hidrolik, pamasangan saderhana sareng biaya anu langkung handap mangrupikeun dua kaunggulan utama aktuator pneumatik."Garis disambungkeun ka asesoris.
PHD geus ngajual actuators pneumatic pikeun 62 taun, sarta base customer pangbadagna na nyaeta mobil manufacturers.Other konsumén asalna tina barang bodas, médis, semikonduktor, bungkusan jeung industri dahareun jeung inuman.
Numutkeun Webster, kurang leuwih 25% tina actuators pneumatic dihasilkeun PHD téh custom-made.Four taun ka tukang, parusahaan dijieun actuator custom nu bisa dipaké salaku tetep-pitch pneumatic pick-up sirah pikeun pabrik mesin assembly médis.
"Fungsi sirah ieu gancang tur akurat milih jeung nempatkeun sababaraha bagian, lajeng nempatkeun eta dina wadahna keur transportasi," ceuk Webster.Éta tiasa ngarobih jarak bagian tina 10 mm dugi ka 30 mm, gumantung kana ukuran bagianna.
Pindah objék ti titik ka titik kalayan gaya kuat nyaéta salah sahiji specialties of actuators pneumatic, naha nu mangrupa maranéhanana masih pilihan kahiji pikeun gerakan mesin dina garis assembly ampir abad sanggeus advent.Pneumatic actuators maranéhanana ogé dipikawanoh pikeun durability maranéhanana, ongkos. -efektivitas jeung overload tolerance.Now, téhnologi sensing panganyarna ngamungkinkeun insinyur pikeun ngaoptimalkeun kinerja actuator sarta ngahijikeun kana sagala Industrial Internet of Things (IIoT) platform.
Dina satengah munggaran abad ka-20, actuators pneumatic dipaké dina manufaktur dumasar kana silinder single-acting nu dihasilkeun gaya linier. Nalika tekanan dina hiji sisi naek, silinder ngalir sapanjang sumbu piston, ngahasilkeun gaya linier. resilience disadiakeun ka sisi séjén piston, piston balik deui ka posisi aslina.
Kurt Stoll, ko-pangadeg Festo AG & Co., dimekarkeun runtuyan mimiti silinder di Éropa, single-acting tipe AH, migawé bareng kalayan insinyur pagawe di 1955. Numutkeun manajer produk Michael Guelker, silinder ieu diwanohkeun ka pasar taun saterusna.Pneumatic actuators ti Festo Corp jeung Fabco-Air.
Moal lami deui saterusna, irreparable leutik-bore silinder jeung pancake actuators pneumatic diluncurkeun, kitu ogé maranéhanana anu ngahasilkeun gaya rotational. disebut silinder irreparable Line Asli, geus jadi sarta tetep produk andalannya of Bimba.
"Dina waktos éta, hiji-hijina aktuator pneumatik di pasar rada pajeujeut sareng kawilang mahal," saur Sarah Manuel, manajer produk aktuator pneumatik Bimba. teu merlukeun pangropéa.Mimitina, umur pamakean aktuator ieu 1,400 mil.Nalika kami ngarobih aranjeunna dina taun 2012, umur pakéna langkung ti dua kali dugi ka 3,000 mil.
PHD ngawanohkeun Tom Thumb leutik-bore silinder actuator di 1957. Dinten, sakumaha dina waktos éta, actuator ngagunakeun NFPA silinder baku, nu sadia tur ditukeurkeun ti sababaraha suppliers parabot. Ieu ogé ngandung struktur dasi rod anu ngamungkinkeun bending.PHD urang ayeuna. produk silinder leutik-bore boga kinerja tinggi di paling aplikasi, sarta bisa jadi dilengkepan rod dual, anjing laut suhu luhur, sarta tungtung-of-stroke sensor.
Actuator Pancake dirancang ku Alfred W. Schmidt (pangadeg Fabco-Air) dina ahir 1950-an pikeun minuhan paménta pikeun pondok-stroke, silinder ipis jeung kompak cocog pikeun spasi kedap. Silinder ieu boga struktur rod piston anu hade dina. ragam tunggal atawa ganda.
Kiwari dimungkinkeun ngagunakeun hawa dikomprés pikeun kakuatan nu stroke extension jeung stroke retraction pindah rod deui jeung forth.This susunan ngajadikeun silinder ganda-akting pisan cocog pikeun push jeung narik loads.Common aplikasi kaasup assembly, bending, clamping, dahar, ngabentuk. , ngangkat, posisi, mencét, ngolah, stamping, oyag, jeung asihan.
Actuator babak runtuyan M Emerson urang adopts a rod piston stainless steel, sarta threads rolling dina duanana tungtung rod piston mastikeun yén sambungan rod piston nyaeta durable.The actuator nyaeta ongkos-éféktif pikeun beroperasi, nawarkeun rupa-rupa pilihan ningkatna, sarta ngagunakeun. sanyawa basis minyak pikeun pre-lubrication pikeun ngahontal rupa-rupa kinerja bébas pangropéa.
Ukuran pori dibasajankeun 0,3125 inci nepi 3 inci.The dipeunteun maksimum tekanan hawa tina actuator nyaeta 250 psi.According Josh Adkins, ahli produk pikeun Emerson Mesin Automation Actuators, aplikasi umum kaasup clamping sarta mindahkeun bahan tina hiji garis assembly ka nu sejen.
Actuators Rotary sadia dina rak tunggal atawa ganda na pinion, vane na spiral spline versions.These actuators reliably nedunan rupa fungsi kayaning dahar jeung orienting bagian, operasi chutes atanapi routing pallets on belts conveyor.
Rak jeung pinion rotasi ngarobah gerak linier tina silinder kana gerak Rotary sarta dianjurkeun pikeun precision jeung beurat-tugas applications.The rak nyaéta susunan huntu gear spur disambungkeun ka piston silinder. Nalika piston ngalir, rak nu kadorong linier. , Jeung rak meshes jeung huntu gear sirkular tina pinion, forcing eta muterkeun.
Actuator sabeulah ngagunakeun motor hawa basajan pikeun ngajalankeun sabeulah disambungkeun ka puteran drive shaft.When tekanan signifikan diterapkeun ka chamber nu, expands sarta ngalir agul ngaliwatan hiji arc nepi ka 280 derajat nepika encounters hiji barrier.Reverse rotasi tetep. ku ngabalikeun tekanan hawa dina inlet sareng outlet.
The spiral (atawa ngageser) spline revolving awak diwangun ku cangkang cylindrical, a aci jeung piston sleeve.Like rak jeung transmisi pinion, transmisi spiral gumantung kana konsép operasi gear spline pikeun ngarobah gerak piston linier kana rotasi aci.
jenis actuator séjén kaasup dipandu, escapement, multi-posisi, rodless, digabungkeun jeung professional.The fitur tina actuator pneumatic dipandu éta rod pituduh dipasang dina plat yoke, sajajar jeung rod piston.
rod pituduh ieu ngurangan rod bending, piston bending na segel henteu rata wear.They ogé nyadiakeun stabilitas jeung nyegah rotasi, bari withstanding loads.Models samping tinggi bisa jadi ukuran baku atawa kompak, tapi umumna disebutkeun, aranjeunna actuators beurat-tugas nu nyadiakeun repeatability.
Franco Stephan, Diréktur Pemasaran Emerson Machine Automation, nyarios: "Produsén hoyong aktuator anu dipandu pikeun sagala rupa aplikasi anu peryogi kateguhan sareng akurasi."Conto umum nyaéta nungtun piston aktuator pikeun mindahkeun akurat deui mudik dina méja ngageser. Aktuator anu dipandu ogé ngirangan kabutuhan pituduh éksternal dina mesin.
Taun ka tukang, Festo ngawanohkeun runtuyan DGST of slides pneumatic miniatur jeung dual-guide cylinders.These rel slide mangrupakeun salah sahiji rel slide paling kompak dina pasaran jeung nu dirancang pikeun penanganan precision, pencét pas, nyokot jeung tempat, jeung éléktronika jeung cahaya. aplikasi assembly.There aya tujuh model milih ti, kalawan payloads nepi ka 15 pon sarta stroke panjangna nepi ka 8 inci.The bébas pangropéa dual-piston drive na-kapasitas tinggi recirculating ball bearing pituduh bisa nyadiakeun 34 nepi ka 589 Newtons kakuatan dina a tekanan 6 bar.The standar sarua nyaeta panyangga jeung sensor jarak, aranjeunna moal ngaleuwihan tapak suku slide nu.
actuators escapement pneumatic anu idéal pikeun misahkeun sarta ngaleupaskeun bagian individu ti hoppers, conveyors, mangkuk feeder ngageter, rel jeung magazines.Webster ceuk escapement ngabogaan single-uas na ganda-tuas konfigurasi, sarta aranjeunna dirancang pikeun tahan beban samping tinggi, nu mangrupakeun. umum dina model applications.Some sapertos anu dilengkepan saklar pikeun sambungan gampang jeung sagala rupa alat kontrol éléktronik.
Guelker nunjuk kaluar yén aya dua jenis pneumatic multi-posisi actuators sadia, sarta duanana mangrupakeun heavy-duty.The tipe kahiji diwangun ku dua silinder bebas tapi disambungkeun kalayan rod piston manjangan dina arah sabalikna sarta stopping di nepi ka opat posisi.
Jenis séjén dicirikeun ku 2 nepi ka 5 multi-tahap silinder disambungkeun dina runtuyan jeung kalawan stroke béda lengths.Only hiji rod piston katempo, sarta eta ngalir dina hiji arah ka posisi béda.
Actuators linier Rodless mangrupakeun actuators pneumatic nu kakuatan dikirimkeun ka piston ngaliwatan sambungan transverse.Sambungan ieu boh mechanically disambungkeun ngaliwatan alur dina laras profil, atawa magnetically disambungkeun ngaliwatan barrel profil katutup. Sababaraha model malah bisa ngagunakeun rak jeung pinion. sistem atawa gears pikeun ngirimkeun kakuatan.
Hiji kaunggulan aktuator ieu nyaeta aranjeunna merlukeun spasi instalasi teuing kirang ti cylinders rod piston sarupa. Kauntungan sejen nyaeta actuator nu bisa pituduh tur ngarojong beban sapanjang stroke panjang silinder, sahingga hiji pilihan pinter pikeun aplikasi stroke panjang.
Actuator digabungkeun nyadiakeun perjalanan linier sarta rotasi kawates, sarta ngawengku fixtures na fixtures.The silinder clamping langsung clamps workpiece ngaliwatan unsur clamping pneumatic atawa otomatis tur sababaraha kali ngaliwatan mékanisme gerak.
Dina kaayaan teu aktif, unsur clamping naek na swings kaluar tina workpiece.Sakali workpiece anyar ieu diposisikan, mangka pressurized na rejoined.Using kinematics, gaya ingetan kacida luhurna bisa dihontal kalayan konsumsi énergi low.
Pneumatic clamps clamp, posisi jeung mindahkeun bagian dina paralel atawa sudut motion.Insinyur mindeng ngagabungkeun aranjeunna kalayan sababaraha pneumatic atawa éléktronik komponén séjén pikeun ngawangun hiji pick na place system.For lila, pausahaan semikonduktor geus dipaké jigs pneumatic leutik pikeun nanganan transistor precision jeung microchips, bari pabrik mobil geus dipaké jig badag kuat pikeun mindahkeun sakabéh mesin mobil.
The salapan fixtures runtuyan Pneu-Connect PHD urang langsung disambungkeun ka palabuhan alat tina Universal Robots kolaborasi robot.All model mibanda pneumatic diwangun-di klep kontrol arah pikeun muka jeung nutup fixture.URCap software nyadiakeun setup fixture intuitif jeung basajan.
Pausahaan nawarkeun ogé Pneu-ConnectX2 kit, nu bisa nyambungkeun dua clamps pneumatic pikeun ngaronjatkeun aplikasi flexibility.These kit ngawengku dua grippers GRH (kalawan sensor analog nu nyadiakeun eupan balik posisi rahang), dua grippers GRT atawa hiji GRT gripper na hiji gripper GRH. Unggal kit ngawengku fungsionalitas Freedrive, nu bisa disambungkeun ka robot kolaborasi pikeun positioning gampang tur programming.
Nalika silinder baku teu bisa ngalakukeun hiji atawa leuwih pancén pikeun aplikasi husus, pamaké tungtung kudu mertimbangkeun ngagunakeun silinder husus, kayaning beban eureun na sinus.The silinder eureun beban biasana dilengkepan shock absorber industri hidrolik, nu dipaké pikeun ngeureunkeun dikirimkeun. beban lemes sareng tanpa rebound.These silinder anu cocog pikeun instalasi nangtung sarta horizontal.
Dibandingkeun jeung silinder pneumatic tradisional, silinder sinusoida bisa hadé ngadalikeun speed, akselerasi jeung deceleration tina silinder pikeun ngangkut precision objects.This kontrol alatan dua alur dina unggal tumbak panyangga, hasilna akselerasi awal leuwih bertahap atawa deceleration, sarta a transisi lemes keur operasi speed pinuh.
Pabrikan beuki ngagunakeun saklar posisi jeung sensor pikeun leuwih akurat ngawas actuator performance.By masang switch posisi, sistem kontrol bisa ngonpigurasi pemicu peringatan lamun silinder teu ngahontal diprogram ngalegaan atanapi retracted posisi saperti nu diharapkeun.
saklar tambahan bisa dipaké pikeun nangtukeun lamun actuator nu ngahontal posisi panengah jeung waktu palaksanaan nominal unggal gerakan.Inpo ieu bisa nginpokeun ka operator ngeunaan hiji kagagalan impending saméméh kagagalan lengkep lumangsung.
Sensor posisi confirms yén posisi lengkah Peta munggaran geus réngsé, lajeng asupkeun step.This kadua ensures fungsionalitas kontinyu, sanajan kinerja alat jeung speed robah kana waktu.
"Kami nyayogikeun fungsi sensor dina aktuator pikeun ngabantosan perusahaan ngalaksanakeun IIoT di pabrikna," saur Adkins.Data ieu dibasajankeun kagancangan sareng akselerasi dugi ka akurasi posisi, waktos siklus sareng jarak total.Anu terakhir ngabantosan perusahaan pikeun nangtoskeun langkung saé umur segel aktuator.
ST4 na ST6 sensor jarak magnét Emerson urang bisa gampang terpadu kana rupa actuators.The pneumatic design ci tina sensor ngamungkinkeun pikeun dipaké dina spasi kedap tur dipasang installations.The perumahan terjal nyaeta baku, kalawan LEDs nunjukkeun status kaluaran.
Platform téknologi IntelliSense Bimba ngagabungkeun sénsor, silinder sareng parangkat lunak pikeun nyayogikeun data kinerja sacara real-time pikeun alat pneumatik standar na.
Jeremy King, manajer produk téhnologi Bimba sensing, ngomong yén kecerdasan tina platform perenahna di modul panganteur sensor jauh (SIM), nu bisa gampang disambungkeun kana silinder ngaliwatan asesoris pneumatic.SIM ngagunakeun pasangan sensor pikeun ngirim data (kaasup silinder). kaayaan, waktu perjalanan, tungtung perjalanan, tekanan sarta suhu) ka PLC pikeun peringatan dini jeung kontrol. Dina waktu nu sarua, SIM ngirimkeun informasi real-time ka PC atawa IntelliSense data gateway.The dimungkinkeun ngamungkinkeun manajer pikeun jarak jauh ngakses data. pikeun analisis.
Guelker ngomong yén platform VTEM Festo urang bisa mantuan pamaké tungtung nerapkeun sistem basis IIoT. Platform modular jeung reconfigurable dirancang pikeun pausahaan nu ngahasilkeun bets leutik jeung produk siklus hirup pondok. Ogé nyadiakeun utilization mesin tinggi, efisiensi énergi jeung kalenturan.
The valves digital dina fungsi robah platform dumasar kana rupa kombinasi aplikasi gerak diundeur.Komponén séjén kaasup prosesor terpadu, komunikasi Ethernet, inputs listrik pikeun kadali gancang aplikasi analog jeung digital husus, sarta tekanan sarta suhu sensor terpadu pikeun analisis data.
Jim mangrupikeun redaktur senior di ASSEMBLY sareng gaduh pangalaman ngedit langkung ti 30 taun. Sateuacan ngagabung ka ASSEMBLY, Camillo mangrupikeun redaktur PM Engineer, Association for Facilities Engineering Journal sareng Milling Journal. Jim ngagaduhan gelar dina basa Inggris ti DePaul University.
Eusi anu disponsoran mangrupikeun bagian anu dibayar khusus dimana perusahaan industri nyayogikeun eusi non-komersial anu kualitas luhur sareng obyektif ngeunaan topik anu dipikaresep ku pamirsa ASSEMBLY. kontak wawakil lokal Anjeun.
Dina webinar ieu, anjeun bakal diajar ngeunaan téknologi robotika kolaborasi, anu ngamungkinkeun alokasi otomatis sacara efisien, aman, sareng tiasa diulang.
Dumasar kana séri Automation 101 anu suksés, kuliah ieu bakal ngajalajah "kumaha" sareng "alesan" manufaktur tina sudut pandang para pembuat kaputusan ayeuna ngevaluasi robotika sareng manufaktur dina bisnisna.