Piston teh bagian pressured dina silinder pneumatic(made ku tabung aluminium).Pikeun nyegah niup-ku gas tina dua kamar piston, cingcin segel piston disadiakeun.Cincin ngagem dina piston tiasa ningkatkeun pitunjuk silinder, ngirangan ngagem ring sealing piston, sareng ngirangan résistansi gesekan.Cingcin tahan ngagem umumna ngagunakeun polyurethane, polytetrafluoroethylene, lawon résin sintétik jeung bahan séjén.Lebar piston ditangtukeun ku ukuran cincin sealing sareng panjang bagian ngageser anu diperyogikeun.Bagian ngageser pondok teuing, anu tiasa nyababkeun pamakean awal sareng rebutan.
The leakage internal tur éksternal tina silinder dasarna alatan pamasangan saendeng tina rod piston, pelumas cukup, maké atawa ruksakna ring sealing na ring sealing, pangotor dina silinder sarta goresan dina rod piston.Ku alatan éta, nalika leakage internal tur éksternal tina silinder lumangsung, puseur rod piston kudu readjusted pikeun mastikeun coaxiality tina rod piston jeung silinder nu;sarta lubricator kudu dipariksa rutin pikeun mastikeun yén silinder ieu ogé lubricated;lamun aya silinder Kotoran kudu dihapus dina waktu;Nalika aya goresan dina segel piston, aranjeunna kudu diganti ku nu anyar.Nalika cingcin segel jeung cingcin segel anu dipaké atawa ruksak, maranéhanana kudu diganti dina waktu.
Diomongkeun akurat, kudu lubrication antara ring piston jeung témbok silinder, sabab piston jeung silinder pneumatic aya dina kontak slight.70% pamakean lumangsung dina gesekan wates sareng gesekan campuran, nyaéta, gesekan nalika ngamimitian.Nalika segel sareng témbok silinder sawaréh ngeusi pelumas, gesekan dicampur kabentuk.Dina waktos ieu, nalika laju ningkat, koefisien gesekan masih turun gancang.Nalika laju piston ngahontal nilai nu tangtu, film lubrication éféktif kabentuk pikeun ngahontal lubrication cairan.Metoda lubrication nyaeta splashing, tapi kaleuwihan minyak kudu scraped ngaliwatan ring piston.Sajaba ti éta, nalika honing silinder, loba liang rupa bakal kabentuk dina beungeut liner silinder pikeun nyimpen minyak, nu mangpaat pikeun lubrication.
Pikeun komponén pneumatic, pikeun ngahontal lubrication lila-hirup, éta kudu minuhan konsistensi gajih na viskositas minyak dasarna, nu bisa ngahontal koefisien gesekan low sarta éfék sealing bantu alus;adhesion alus teuing jeung kasaluyuan alus kalawan karét Jeung kinerja wetting;ngabogaan sipat lubricating alus sarta ngurangan maké.
waktos pos: May-08-2023