Batang piston C45 mangrupikeun bagian anu nyambungkeun anu ngadukung padamelan piston.Éta mangrupikeun bagian anu gerak kalayan gerakan anu sering sareng syarat téknis anu luhur, anu biasana dianggo dina bagian anu pindah tina silinder minyak sareng silinder pneumatik.Nyandak silinder pneumatic sabagé conto, éta diwangun ku tabung silinder, rod piston (rod silinder), piston sareng panutup tungtung.Kualitas ngolahna langsung mangaruhan kahirupan sareng reliabilitas sadaya produk.syarat processing rod piston anu luhur, syarat roughness permukaan na anu Ra0.4 ~ 0.8um, coaxiality, ngagem syarat lalawanan anu ketat.Fitur dasar rod silinder nyaéta pamrosésan aci elongated, anu sesah diolah sareng parantos ngaganggu tanaga ngolah.Rod piston utamana dipaké dina pneumatic hidrolik, mesin konstruksi, rod piston manufaktur mobil, kolom pituduh mesin plastik, mesin bungkusan, mesin percetakan roller, mesin tékstil, sumbu mesin transmisi, gerak linier kalawan sumbu optik linier.
Ketentuan utama rod piston:
(1) boga kakuatan compressive cukup, bending stiffness jeung reliabilitas.
(2) Alus lalawanan maké jeung akurasi machining tinggi na roughness permukaan.
(3) Jinis struktur kedah nyingkahan karusakan setrés sajauh mungkin.
(4) Mastikeun yén sambungan téh dipercaya jeung ulah leupas.
(5) rumusan struktur rod piston kedah kondusif pikeun disassembly of piston nu.
waktos pos: Sep-30-2022