1, struktur alat pneumatic basajan, hampang, gampang dipasang sareng mertahankeun.Médiumna nyaéta hawa, anu henteu gampang kaduruk dibandingkeun sareng médium hidrolik, janten aman dianggo.
2, médium gawé téh hawa inexhaustible, hawa sorangan teu ngarugikeun duit.Perawatan knalpot basajan, henteu ngotoran lingkungan, béaya rendah.
3, gaya kaluaran sarta laju gawé adjustment pisan gampang.Laju aksi silinder hawa umumna kirang ti 1M / S, anu langkung gancang tibatan laju tindakan metode hidrolik sareng listrik.
4, reliabiliti High jeung umur layanan panjang.Peta efektip komponén pneumatic nyaeta ngeunaan hiji juta kali, sedengkeun kahirupan klep solenoid umum leuwih gede ti 30 juta kali, valves kualitas alus tangtu leuwih ti 200 juta kali.
5, pamakéan compressibility hawa, bisa nyimpen énergi pikeun ngahontal suplai hawa terpusat.Bisa ngaleupaskeun énergi pikeun waktu anu singget pikeun ménta respon-speed tinggi dina gerak intermittent.Buffering tiasa dihontal.adaptability kuat ka beban shock sarta overloads.Dina kaayaan nu tangtu, alat pneumatic bisa dijieun pikeun mibanda kamampuhan timer sustaining.
6, Sadaya kontrol pneumatic boga kamampuh seuneu, ledakan jeung Uap-buktina.Dibandingkeun sareng metode hidrolik, metode pneumatik tiasa dianggo dina kaayaan suhu anu luhur.
7. hawa dikomprés bisa disadiakeun centrally tur diangkut ngaliwatan jarak panjang.
waktos pos: Apr-07-2023